Oznakowanie punktu wyważenia podczas montażu opony
Wymogi specjalne
- Zastąpienie przestarzałej technologii dabbingu (marker kontaktowy) bezdotykowym oznaczeniem ST
- Integracja systemów REA Signiertechnik z istniejącymi instalacjami - dzięki niewielkim wymiarom możliwa bez problemów
- Pistolety natryskowe należy przesunąć na optymalną odległość od powierzchni opony.
- Wielo-kolorowe znakowanie punktów i linii, dla rozróżnienia między rodzajami asortymentu produktów
- Udoskonalone i krotszy czas czyszczenia dzieki precyzyjnej aplikacji farb w technologii REA JET spray
Rozwiązanie REA JET
- 3x pistolety natryskowe REA JET SR-1
- Zasilanie tuszem: 3x 1.5 litra MDB
Zalety rozwiązania REA JET
- Brak zanieczyszczeń głowic natryskowych, a tym samym niezawodne znakowanie punktów wyważania
- Czysta jakość punktów dzięki równomiernemu nanoszeniu materiału
- Dokładny przepływ materiału farby przy znakowaniu opon od dołu do góry (oznaczanie częściowe)
- Oszczędność kosztów dzięki tańszemu atramentowi znakującemu
- Optymalizacja procesu poprzez zmniejszenie liczby awarii systemu (mniej reklamacji)
- Bezdotykowe oznakowanie ułatwia znakowanie nierównych powierzchni i zagłębień na powierzchni opony
Zadanie
- Opony pojazdów na felgach są wyważane na linii montażowej i wyposażone po obu stronach w 1 do 2 punktów wyważania w celu oznaczenia położenia montażowego obciążników do wyważania.
- W przypadku felg stalowych obciążniki są mocowane na wysokości punktów wyważania, w przypadku felg aluminiowych obciążniki do wyważania są przyklejone do wnętrza łoża felgi.
Powiązane wiadomości
