Znakowanie części samochodowych

W przemyśle motoryzacyjnym niezbędna jest jednoznaczna identyfikowalność poprzez bezdotykowe i bezpośrednie znakowanie części (DPM). Automatycznie odczytywalne kody są nakładane bezpośrednio na komponent lub części samochodowe, co umożliwia śledzenie produktów od miejsca produkcji, poprzez kolejne etapy i analizę wszystkich procesów. W nowoczesnych procesach logistycznych można uniknąć błędów, poprawić wydajność, zwiększyć produkcję i obniżyć koszty na podstawie uzyskanych danych. Dlatego tak ważne jest trwałe i czytelne znakowanie w nowoczesnym przemyśle samochodowym i motoryzacyjnym.

Czy wiesz, że praktycznie każda część w Twoim samochodzie jest oznakowana? Gdy otworzysz klapę silnika, gdy spojrzysz na zawieszenie, znajdziesz mnóstwo pojedynczych części, na których nadrukowany jest specjalny opis, będący oznaczeniem producenta. Znakowaniu podlega niemal każda część – od fotela kierowcy, po tarcze hamulcowe, filtr paliwa czy blok silnika, a nawet poduszki powietrzne. Części samochodowe, części zamienne powinny być nie tylko oznakowane trwale, czytelnie, ale przede wszystkim nadrukami jak najlepszej jakości. Części automotive podczas eksploatacji samochodu zużywają się lub starzeją. Tylko doskonałej trwałości i jakości nadruk zapewni odczytanie go nawet po wielu latach. Bardzo ważny jest wybór właściwego rozwiązania do znakowania elementów w przemyśle motoryzacyjnym. Znakowarki laserowe REA LASER CL i FL grawerują na częściach trwałe oznaczenia. Drukowanie laserowe odbywa się bezdotykowo, czyli nie ma kontaktu pomiędzy urządzeniem drukującym a powierzchnią produktu. Kod dwuwymiarowy 2D jest najczęściej wykorzystywanym kodem w branży motoryzacyjnej. Drukarka kodów Data Matrix REA JET zapewnia wysoką jakość nadruku i dalszego odczytu kodu na każdym etapie produkcji. Aby sprawdzić jakość drukowanego kodu stosuje się weryfikatory kodów REA VERIFIER. W przypadku źle nadrukowanego kodu kreskowego lub kodu 2D weryfikator kodów REA wskaże miejsca, w których należy poprawić jakość, aby kod był czytelny i w odpowiedniej klasie kodu.

W przemyśle motoryzacyjnym bardzo ważny jest proces kontroli. Każdy z produktów jest poddawany sprawdzeniu, a elementy z defektem są odrzucane z dalszej obróbki. W procesie kontroli często stosowane są drukarki jednodyszowe REA JET EDS lub SPRAY, które drukują kropki na produktach. Zielony punkt na produkcie oznacza, że część samochodowa lub jej element, przeszły proces kontroli, natomiast kropka czerwona oznacza, że komponent lub produkt finalny jest wadliwy i należy go odrzucić. Czasami oznakowanie powinno być dyskretne, np. gdy element wyposażenia znajduje się w kokpicie i jest widoczny dla kierowcy lub pasażerów. W tym przypadku stosowane są specjalne drukarki przemysłowe i atramenty UV widoczne tylko w świetle UV. Nadruk na produkcie jest niewidoczny, natomiast po podświetleniu – zaczyna świecić na jasno niebiesko.